压缩机行业换热器
  • 内部翅片管换热器压缩机冷却器

    内部翅片管换热器压缩机冷却器

    内翅片管换热器主要使用在离心式压缩机的级间冷却中,是根据气液换热的特点研制生产的一种新型换热器。它的设计改变了传统的设计方法。扩大了空气侧(管内)的换热面积,提高了总传热系数,有效解决了因换热介质导热系数不同而引起的换热不平衡问题。节能效果显着,同时降低了冷却水的消耗。内翅片换热管具有强化效果好、翅片效率高、技术含量高、压力损失小等优良特性。是国内新型高效理想的气体换热元件。

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  • 油水管壳式压缩机热交换器冷却器

    油水管壳式压缩机热交换器冷却器

    管壳式冷却器 强度高,经久耐用,在整个工业领域都是常见的换热器类型,是两种最常见的换热器类型之一;另一种常见的类型是板式换热器。 管壳式换热器具有简单的设计、坚固的特性以及相对较低的购买和维护成本。尽管它们比具有类似热交换能力的板式换热器需要更多空间,但它们也具有非常高的传热率。广泛应用在各种柴油机,压缩机,液压设备,船用机械,化工设备,工程机械等各个行业。可选用铜管,不锈钢管 ,钛管,铜管板,不锈钢管板,铸铁,铸铜盖体等多种材料,以满足各种不同介质的要求(比如海水),

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  • 柴油机水箱热交换器 - 板翅式 - 柴油机 - 油和空气

    柴油机水箱热交换器 - 板翅式 - 柴油机 - 油和空气

    换热器整体都油铝以及铝合金制作,它通常由挡板、翅片、密封件和导叶组成。翅片、导流板和密封件放置在两个相邻的隔板之间,形成一个夹层,称为通道。此类夹层根据流体的不同方式层叠,并钎焊成一个整体,形成板束。板束是板束。翅片式换热器的核心,连同必要的封头、喷嘴、支架等,构成板翅式换热器,最大的特点是传热效率高。

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  • 铜翅片管式空压机热交换器-冷却器

    铜翅片管式空压机热交换器-冷却器

    翅片管式空冷器优点:先进的结构,加上水冲程,合理的管间距和板间距设计,使换热器具有传热性能好、风阻小、结构紧凑、重量轻的特点. 应用:可广泛应用于空调、制冷、除湿、采暖等工程。是新风机组、空气处理机组的理想配套产品。可连接风管单独供冷或供暖。

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