柴油机水箱热交换器 - 板翅式 - 柴油机 - 油和空气
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换热器整体都油铝以及铝合金制作,它通常由挡板、翅片、密封件和导叶组成。翅片、导流板和密封件放置在两个相邻的隔板之间,形成一个夹层,称为通道。此类夹层根据流体的不同方式层叠,并钎焊成一个整体,形成板束。板束是板束。翅片式换热器的核心,连同必要的封头、喷嘴、支架等,构成板翅式换热器,最大的特点是传热效率高。

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这是 板翅式换热器,1、传热效率高。 由于翅片的特殊结构,流体在流道内形成强烈扰动,有效降低热阻,提高传热效率。传热系数高于管壳式换热器。 2、板翅式换热器重量轻、坚固。 换热器的翅片和挡板较薄,整体钎焊,因此重量轻,强度高。 3、适应性强,可适用于各种介质的热交换。 在同一设备内可实现10多种介质之间的热交换,可用于气-气、气-液、液-液热交换,也可用于冷凝和蒸发。


 

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