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柴油机管壳式换热器冷却器
管壳式冷却器 强度高，经久耐用，在整个工业领域都是常见的换热器类型，是两种最常见的换热器类型之一；另一种常见的类型是板式换热器。 管壳式换热器具有简单的设计、坚固的特性以及相对较低的购买和维护成本。尽管它们比具有类似热交换能力的板式换热器需要更多空间，但它们也具有非常高的传热率。广泛应用在各种柴油机，压缩机，液压设备，船用机械，化工设备，工程机械等各个行业。可选用铜管，不锈钢管 ，钛管，铜管板，不锈钢管板，铸铁，铸铜盖体等多种材料，以满足各种不同介质的要求（比如海水），
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热
柴油机水箱热交换器 - 板翅式 - 柴油机 - 油和空气
换热器整体都油铝以及铝合金制作，它通常由挡板、翅片、密封件和导叶组成。翅片、导流板和密封件放置在两个相邻的隔板之间，形成一个夹层，称为通道。此类夹层根据流体的不同方式层叠，并钎焊成一个整体，形成板束。板束是板束。翅片式换热器的核心，连同必要的封头、喷嘴、支架等，构成板翅式换热器，最大的特点是传热效率高。
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